Emerson Exchange 365

最近陆续参加了泰国国际天然气汽车展(曼谷)和在墨西哥城举办全球天然气汽车展及技术论坛, 在会展和技术交流论坛上遇到一些中国的业内朋友和参展商, 大家讨论的一个话题就是花了钱但收获不大... 这里想就自己多年参加NGV行业的展览及论坛与大家分享一些自己个人的看法,体会和建议: 

1. 天然气汽车行业有哪些展览和技术论坛
   1. 地区性质的NGV展和技术论坛- ANGVA 系亚洲最大的行业展览及技术论坛, 每两年各地举办一次.（当然欧洲及北美南和美都有相应的NGV展）．　
      1. 2005年第一届在马来西亚吉隆坡,
      2. 2007年第二届在泰国曼谷,
      3. 2009年第三届韩国东海,
      4. 2011年第四届在中国北京
      5. 2013年第五届将在印度新德里, 届时也会决定第七届的举办地...
   2. 全球性质的NGV展和技术论坛－INGVA 系全球最大的NGV行业展览和技术论坛，它与亚洲洲际展错开每两年举办一届．　
      1. 2006年第十届在埃及的开罗
      2. 2008年第十一届在巴西里约热内卢
      3. 2010年第十二届在意大利罗马
      4. 2012年第十三届在墨西哥的墨西哥城
      5. 2014年第十四届将在美国加州长摊
   3. 国内性质的NGV展及技术论坛

1. NGV CHINA 每年一届５月份在北京举办
2. 广东石油商会举办的NGV技术论坛每年一次择地举办（如０９年海南，１０年新疆广汇，１１年内蒙包头，１２年重庆...)

•  参加和参与
  1. 展览：展示公司的新产品新技术以及问题解决方案，增加企业的实力，扩大企业形象,加大企业在市场上的参与度
  2. 论坛：了解国内国外的行业宏观发展动态，行业政策，分享新技术新产品和新应用...ca
• 参观
  1. 一个难得的机会来了解和选择适合自己使用的产品和设备
  2. 询问和讨论问题，应用解决方案，了解新技术和新产品的机会.

本博主有幸从05年参与了各种国内和过外的NGV行业展览及论坛，见证了这一行业快速乃至高速发展的过程，也高兴地看到国内有许多企业不断地迈出国门参与到国际NGV行业的发展行列当中，但总感觉这当中隔着一层东西而影响着我们的发展，在此斗胆给出我个人的看法：1),参加者多而参与者少.2)展示者多而主动介绍者少.3)看守者多而进攻者少.4)被动询问者多而主动推销者少... 分析其主要原因还是在交流上，有语言上的问题也有环境的问题，而带来的就是行为上的问题，如果我们国内的企业在这方面有所改观，假以时日，中国NGV 的技术和设备飘扬过海也就不吃惊了。。。　

这里有几点小建议供大家快速参考：

1. 建立企业的中英文网页，并有人定期维护,更新和跟踪
2. 及时阅读国内和国外的NGV行业的专业杂志，如GVR(Global Vehicle Report), Asia NGV Communication, 油气世界等
3. 在专业杂志上发表一些应用文章或做些应用广告
4. 及时注册NGV的一些官方网站并订制一些专业新闻和参与一些专业的讨论。如http://www.ngvglobal.org/和http://www.ngvjournal.com/en/

最后要说的是，NGV的市场在亚洲，亚洲的市场在中国，CNG还在发展，而LNG更是热点，北美市场已开始启动，让中国企业抓住机会迈出国门参与到国际NGV的大家庭当中。。。　

以下分享部分最近泰国和墨西哥NGV展会的部分照片，如有意了解者，尚有部分技术论坛论文供分享。。。