<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://emersonexchange365.com/cfs-file/__key/system/syndication/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>차압식 유량계의 작동 방식</title><link>/worlds/south_korea/b/emerson-korea-blog/posts/3641</link><description>차압식 유량계의 작동 방식
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​​Jim Cahill
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차압(DP; Differential Pressure) 측정은 최상의 유량 측정 방식 중 하나로 입증되어 왔습니다. 유체의 유량에 장애물이 간섭되면, 장애물의 업스트림 및 다운스트림에는 유체 흐름이 교차되면서 압력 차가 발생하게 됩니다. ‘How Differential Pressure Flow Works’(차압 유량계의 작동 방식) 이라는 YouTube 영상에서는 에머슨의 Rosemount</description><dc:language>en-US</dc:language><generator>Telligent Community 13</generator></channel></rss>