<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://emersonexchange365.com/cfs-file/__key/system/syndication/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>艾默生高准质量流量计成功在我国首座船用LNG加注站投入运行- Micro Motion Coriolis Mass Flow Meter Successfully Operating on 1st LNG Bunkering Terminal China</title><link>/worlds/china_/b/weblog/posts/lng-micro-motion-coriolis-mass-flow-meter-successfully-operating-on-1st-lng-bankering-terminal-china</link><description>对于长期从事NGV(天然气汽车)的业内人士来说，2013年9月26日绝对是一个值得记住的日子，我国第一个LNG水上加注站-海港星01号在南京投入试运营，它标志着船用LNG的发展进入了高速路... 
 
 “海港星 01号”水上LNG加注站，由南京市燃气工程设计院负责设计，公司燃气和船舶建造管理人员负责现场相关技术工作。整个LNG加注撬装设备由 成都华气厚普 提供，配备有2台3寸，精度为千分之一的 艾默生过程控制公司 旗下的 高准质量流量计 ，每小时可向船舶加注34立方米LNG，1艘配备15立方米LNG储罐的5000吨船</description><dc:language>en-US</dc:language><generator>Telligent Community 13</generator></channel></rss>