<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://emersonexchange365.com/cfs-file/__key/system/syndication/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>CNG加气站在中国方兴未艾- CNG Station in China is Still Bright !</title><link>/worlds/china_/b/weblog/posts/cng-cng-station-in-china-is-still-bright</link><description>随着LNG(液化天然气)加气站在中国逐渐成为替代燃料的热点,似乎给人感觉 CNG( 压缩天然气大有被LNG替代之趋势, 其实不然, 楼主认为,在未来几年CNG加气站还会有长足的发展, 尽管 LNG 在诸多方面较CNG有优势, 但在某些方面CNG还是有着不可替代的地方: 
 大家只要关注一下目前中国的天然气汽车的保有量就不难发现，目前120万辆的天然气汽车中，大约90%的天然气汽车还是采用 CNG 为主要的燃料，而各大城市主推的绿色环保出租车也都以CNG为燃料，从技术和性价比来看，出租车采用LNG作燃料就目前来看还不太可能</description><dc:language>en-US</dc:language><generator>Telligent Community 13</generator></channel></rss>